近年來，田林縣依托資源優(yōu)勢，將油茶產(chǎn)業(yè)成為脫貧攻堅特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和縣域經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。...

一系列的政策落地將大大推動未來新能源汽車市場的發(fā)展，在某些角度來說也會提高投資者對新能源汽車市場的信心。 據(jù)媒體報道，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長蔡榮華曾在采訪中表示，未來將進一步推動新能源智能化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)改委將積極推動新能源智能...

特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)對石油和天然氣行業(yè)造成了打擊?！侗泵雷杂少Q(mào)易協(xié)定》的重新談判在最后一刻上演了一些鬧劇，但能源行業(yè)可能在這方面躲過一劫，最有爭議的問題圍繞著農(nóng)業(yè)和汽車業(yè)。...

潮退了，才知道誰在裸泳?！? 2018年的新能源汽車就是如此。 當(dāng)2017年的國家補貼退坡之后，整個汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的真實情況就暴露在我們面前，那就是新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展相當(dāng)不健康。 比如，整車行業(yè)受補貼政策影響嚴(yán)重，大部分車企同比負(fù)增長，然而下...

內(nèi)外部因素沖擊之下，實體經(jīng)濟低迷，金融機構(gòu)資產(chǎn)質(zhì)量惡化，以前期的貨幣政策與財政政策之爭為標(biāo)志，金融強監(jiān)管政策似乎有了轉(zhuǎn)向的信號，開始更多地側(cè)重于促發(fā)展。...

2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇于8月31日～9月2日在天津濱海新區(qū)舉行。本屆泰達論壇圍繞“改革開放四十年 產(chǎn)業(yè)開啟新征程”年度主題進行全方位研討，國家部委領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層、權(quán)威專家學(xué)者等共同為汽車產(chǎn)業(yè)深化改革和擴大開放出謀劃策，并針對...

令大多數(shù)人都沒有想到的是，2018年會成為中國汽車市場的一個鮮明的“分界線”。時間到達年中，這個“分界線”也越來越清晰。目前，中國車市增速已經(jīng)下降到新低;連續(xù)增長了十年之后SUV市場“啞火”，轎車增速反超;新造車企業(yè)褪去光環(huán)、大潮退去“裸...

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近日，為了推進畜牧業(yè)供給側(cè)改革，經(jīng)山東省政府同意，由省畜牧、發(fā)改、科技、財政、金融辦等部門制定了《加快驢產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》。確定建立由省畜牧、發(fā)改、財政、科技、金融辦“五個部門”協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，采取優(yōu)化布局、良繁體系、養(yǎng)殖生產(chǎn)、產(chǎn)...

生物天然氣產(chǎn)業(yè)化推動信號已經(jīng)明確釋放。國家能源局綜合司近日下發(fā)的《關(guān)于請上報生物天然氣產(chǎn)業(yè)化示范儲備項目的通知》(下稱《通知》)提出，將建立政策支持和管理體系，完善補貼支持政策，建設(shè)一批商業(yè)化項目，初步形成生物天然氣生態(tài)循環(huán)經(jīng)濟新業(yè)...