煤電機(jī)組到了設(shè)計(jì)壽命期限,是到點(diǎn)“退役”,還是接著“上崗”?國能天津盤山電廠1號(hào)機(jī)組(以下簡稱“盤山1號(hào)機(jī)組”)有了最新答案——運(yùn)行29年的老機(jī)組經(jīng)過自主創(chuàng)新技術(shù)的升級延壽改造,成功獲得延壽30年許可,繼續(xù)服役。...
在新能源汽車發(fā)展進(jìn)程中,動(dòng)力電池作為核心部件,其技術(shù)路線的選擇至關(guān)重要。自2021年磷酸鐵鋰電池在產(chǎn)銷量和裝車量反超三元鋰電池以來,兩者裝車量的差距持續(xù)拉大。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1至3月,我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量...
蓬勃發(fā)展的人工智能(AI)正賦能聚變研發(fā),并有望通過推動(dòng)學(xué)界、業(yè)界及政策的深度協(xié)同,重塑核聚變研究的生態(tài)體系,讓人類早日看到聚變曙光。其間,初嘗AI“甜頭”的核聚變行業(yè)已認(rèn)識(shí)到,生態(tài)融合是這場賦能的必由之路。...
在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,民航領(lǐng)域正加速推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型。國際民航組織(ICAO)數(shù)據(jù)顯示,作為高耗能行業(yè),航空業(yè)碳排放約占全球人為溫室氣體排放的3%左右。綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程下,民航行業(yè)減排壓力與日俱增。光伏與民航的深度融合成為一種行之有效的解決方案...
5月2日,從三峽集團(tuán)獲悉,國家“十四五”重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目——三峽集團(tuán)浙江天臺(tái)抽水蓄能電站1號(hào)機(jī)組于今日順利完成轉(zhuǎn)子吊裝,標(biāo)志著我國單機(jī)容量最大抽水蓄能機(jī)組開始進(jìn)入總裝階段,為今年年底電站首機(jī)投產(chǎn)發(fā)電奠定基礎(chǔ)。...
據(jù)新一期《自然·通訊》雜志報(bào)道,美國麻省理工學(xué)院團(tuán)隊(duì)展示的全新超導(dǎo)電路設(shè)計(jì),有望使量子處理器速度提高10倍。這是量子系統(tǒng)中迄今為止所能實(shí)現(xiàn)的最強(qiáng)非線性光物質(zhì)耦合,此舉可讓未來的量子計(jì)算機(jī)運(yùn)行更快、更穩(wěn)定,并向?qū)嵱没~進(jìn)一步。...
太陽能作為一種清潔、可再生的能源而備受關(guān)注。日本金澤大學(xué)和加拿大金斯頓女王大學(xué)等機(jī)構(gòu)合作研發(fā)出一種全有機(jī)太陽能電池,不含有害金屬或金屬氧化物,光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)8.7%,較此前研究有大幅提升。...
當(dāng)前,人工智能技術(shù)浪潮正以前所未有的速度、廣度和深度席卷而來。DeepSeek等大模型深刻影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推動(dòng)生產(chǎn)關(guān)系變革。...
未來,深遠(yuǎn)海將成為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的“主戰(zhàn)場”。...