內(nèi)燃機(jī)作為移動動力，仍將占有主要支配地位，大功率、低排放是其發(fā)展方向?

內(nèi)燃機(jī)是當(dāng)今熱效率最高、應(yīng)用最廣的動力機(jī)械，廣泛應(yīng)用于汽車及非道路移動機(jī)械等領(lǐng)域。根據(jù)所用燃料的不同，內(nèi)燃機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)。

全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)過幾十年發(fā)展形成了穩(wěn)定成熟的行業(yè)，市場主要集中于美國、歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家或地區(qū)，在世界范圍內(nèi)形成了康明斯、卡特彼勒、曼公司、道依茨等幾大巨頭企業(yè)，占據(jù)高端發(fā)動機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)制造的主要份額。我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展取得了長足進(jìn)步，是全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國。

一段時間以來，關(guān)于內(nèi)燃機(jī)即將走向“黃昏”的說法在流傳，更有甚者“內(nèi)燃機(jī)時代終結(jié)”成為了業(yè)內(nèi)流行的話題，事實(shí)果真如此嗎?

在首屆中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)科技創(chuàng)新大會上，原機(jī)械工業(yè)部部長、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會名譽(yù)理事長、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會名譽(yù)會長何光遠(yuǎn)指出，未來幾十年，內(nèi)燃機(jī)都作為汽車、工程機(jī)械、船舶、軍事裝備移動端的主要動力的地位不會改變。

他認(rèn)為，在未來相當(dāng)長的時期里，或者說在未來若干個技術(shù)發(fā)展周期里，內(nèi)燃機(jī)作為移動動力，仍將占有主要支配地位。這里主要有三個決定因素：一是現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)的綜合熱效率仍有很大的上升空間;二是搭載內(nèi)燃機(jī)裝備的特殊特定使用需求所致;三是當(dāng)前和未來內(nèi)燃機(jī)燃料的供應(yīng)和保障是充足的，油、氣、可燃冰、煤炭、生物質(zhì)等能源是內(nèi)燃機(jī)的能源之源。

新能源來襲不僅沒能為內(nèi)燃機(jī)時代畫下休止符，還成為了行業(yè)走向新時代的敲門磚。未來很長一段時間內(nèi)，發(fā)動機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)多種動力并存的趨勢，新能源和內(nèi)燃機(jī)也會隨著市場需求變化，逐步向組合乃至融合的方向發(fā)展。

行業(yè)發(fā)展趨勢

內(nèi)燃機(jī)向大功率、低排放方向發(fā)展

內(nèi)燃機(jī)行業(yè)緊跟下游汽車及非道路移動機(jī)械等行業(yè)發(fā)展與配套的需要，不斷適應(yīng)體積小、輕量化、大功率的發(fā)展趨勢，加快了產(chǎn)品更新和新技術(shù)應(yīng)用的速度，行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)品項(xiàng)目對中重輕型柴油機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及船舶等內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品提出了更高升功率的要求。同時，降低油耗、提高燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)成為內(nèi)燃機(jī)最主要的技術(shù)發(fā)展方向之一。

《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》指出，內(nèi)燃機(jī)是我國石油消耗的最大主體產(chǎn)業(yè)。內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品二氧化碳排放量占全國總量的10%，氮氧化物排放量占全國總量的30%，顆粒物排放超過60萬噸，內(nèi)燃機(jī)是目前和今后實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最具潛力、效果最為直觀明顯的產(chǎn)品之一，在相當(dāng)長一個時期作為主流動力機(jī)械的地位不可動搖。實(shí)現(xiàn)我國2030年二氧化碳排放達(dá)到峰值且將努力早日達(dá)峰的總目標(biāo)，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。此外，面對日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)和環(huán)保問題，世界各國都制定了嚴(yán)格的污染物排放和燃油消耗率法規(guī)，促使發(fā)動機(jī)廠商及零部件供應(yīng)商不斷改進(jìn)技術(shù)，向高效、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。低油耗、低排放、高熱效率的新型發(fā)動機(jī)已成為各個發(fā)動機(jī)廠商及科研機(jī)構(gòu)的研究重點(diǎn)。由于我國石油資源稀缺，環(huán)境問題突出，開發(fā)節(jié)能、環(huán)保的新型發(fā)動機(jī)更是迫在眉睫。

內(nèi)燃機(jī)行業(yè)企業(yè)要堅持發(fā)展眼光和創(chuàng)新思維，著力推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

今年6月，國務(wù)院正式印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》。內(nèi)燃機(jī)是目前節(jié)能減排最具潛力、效果最明顯的產(chǎn)品之一，因此推動內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排成為促進(jìn)我國重大能源和環(huán)保戰(zhàn)略實(shí)施的重要手段，是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、實(shí)施大氣污染防治的重要抓手。